Tips Memilih Oli Untuk Motor Tua



Artikel diatas mengingatkan saya tentang pergantian oli bagi motor maupun mobil yang sudah berumur 10 tahun lebih. Bagi temen-temen punggawa motor tua sudah mengerti kenapa motor tua harus menggunakan oli dengan spek yang lebih kental. Ketika motor di produksi dengan spek tinggi sudah pasti memerlukan oli dengan kualitas pelumasan yang baik serta tidak mudah menguap ketika berada pada suhu tinggi. Basis pembuatan oli itu sendiri terdiri dari mineral, semi sytentic dan full sintesis. maksudnya gimana kang? gampang kok mengenalinya. Tinggal lihat di buku pedoman berkendara atau browsing di internet tentang spek kendaraan anda, yang sudah pasti menyebutkan spek oli serta tingkat kekentalan oli.

Oli mineral base, atau istilahnya oli dengan betul betul murni yang terbuat dari minyak bumi dan diolah untuk keperluan kendaraan. Oli ini cenderung harganya lebih murah karena tidak ada bahan additiv atau bahan tambahan didalamnya. Additiv sendiri terdiri dari berbagai macam, tergantung produk tersebut membuat additivnya, bisa membersihkan mesin, minim gesekan, hingga bikin irit bahan bakar
.

Semi sintetis, merupakan perpaduan oli mineral dengan oli sintetis (oli buatan) untuk kendaraan diatas tahun 2000 an biasanya menggunakan oli dengan jenis oli semi sintetis. Harga oli ini ada ditengah-tengah dengan sedikit additiv.

Full sintetis, oli ini dibuat dari percampuran bahan-bahan kimia tertentu dengan sedikit kuantitas olinya, peruntukan oli ini cenderung ke kendaraan dengan teknologi tinggi, oli ini dituntut memberikan pelumasan terbaik ketika mesin berputar. Ketahanan terhadap panas suhu tinggi, pelumasan menyeluruh ketika rpm tinggi, serta kemampuannya untuk membersihkan mesin. Oli ini tergolong cukup mahal. Karena memang biaya pembuatan dan pengembangannya cukup mahal. Tetapi memang efeknya luar biasa pada kinerja mesin, bikin mesin jarang teriak-teriak mas bro wkwk...

Bagi motor yang sudah berumur 10 tahun lebih mereka cenderung menggunakan oli yang lebih kental dengan spek tinggi, biasanya jika pabrik menulis speksifikasi 5W30 artinya oli itu encer, mereka akan memilih dengan spek yang lebih kental 10W40 tujuannya apa kang? supaya mesin terlindungi secara sempurna. Ketika mesin masih baru sudah pasti membutuhkan pelumas yang sesuai dengan spek mesin dan seiring berjalannya waktu gesekan yang ada didalam komponen mesin akan membuat tingkat kerenggangan didalam mesin semakin besar sehingga membutuhkan oli mesin yang mampu melindungi kerenggangan tersebut dan ausnya komponen mesin. Jika kalian ingin mencoba silahkan saja isi oli mesin yang encer pada motor yang sudah berumur 10 tahun lebih dan sudah menempuh 100.000km sudah pasti suara mesinnya nyaring mas bro wkwkwk...
Efek dari mengganti oli yang lebih kental memang membuat efek mesin menjadi berat dan boros bahan bakar, tetapi hal tersebut terbayar dengan suara mesin yang halus serta terlindunginya seluruh komponen mesin.
























Belum ada Komentar untuk "Tips Memilih Oli Untuk Motor Tua"

Posting Komentar

Bagaimana menurut pendapat kalian.. silahkan like,share dan komen

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel