Velg Mobil Aftermarket Bisa Jadi Petaka Ketika Membeli Mobil Bekas

Gambar ilustrasi from modifikasi.com


Halo mas bro... Gimana kabarnya, di penghujung tahun ini biasanya udah siap dengan acara Natal dan ngabisin waktu di malam tahun barunya. Di artikel kali ini saya akan bahas tips ketika mas bro membeli mobil dengan kaki-kaki yang sudah gak aslinya lagi. istilahnya velg variasi.. Artikel ini murni dari pengalaman pribadi penulis demi membagikan informasi yang mungkin sepele tapi sangat bermanfaat ketika kalian akan membeli mobil yang ada di dealer mobil bekas atau milik teman anda sendiri. Awal mula kejadian ini diketahui ketika mau ganti ban, karena memang sebelumnya si penjual tidak menginformasikan kesehatan kaki kaki mobil. Secara kasat mata dan penampilan ketika mobil ini mau dibeli sudah pasti di coba-coba terlebih dahulu ya, memang tidak ada keluhan yang ketara sekali atau sangat mencolok ketika dikendarai. Seperti bunyi gluduk-gluduk, sreg-sreg atau klotak-klotak pada kaki-kaki mobil ini dan ban yang sedikit kempes indikasinya ya bocor atau lama tersimpan. Alhasil langsung kita bayar yaris tahun 2007. Seiringin berjalanannya waktu 3 bulan pemakaian sang istri sudah mulai ngomel kalo mobil ini ngbrig atau lari ke kiri melulu. Okelah kita agendakan untuk spooring balancing di tempat biasa dan sekalian ganti ban juga karena udah mulai botak. Minggu telah tiba dan sehabis acara kantor kita langsung cuss ke tempat langganan spesialis kaki-kaki mobil. Sebelumnya penulis sudah saling kontak dengan bengkel tersebut mengenai harga ban dan biaya servis kaki-kaki. Akhirnya dipertemukan dengan tiga pilihan ban dengan spesifikasi 17 inc 205/45 (Achilles 500rb, Accelera 600rb dan Bridgestone 700rb). Mobil yaris dengan sistem penggerak depan otomatis ban depan bekerja ekstra daripada ban belakangnya, Akhirnya kita pilih ban Bridgestone Techno dan siap pasang. Tanpa ba bi bu sang mekanik bongkar velg lama saya dan inilah inti permasalahannya, velg sebelah kiri peyang atau tidak bundar lagi dan juga ban yang sudah retak parah di bagian dalamnya. Kejutan belum selesai sampai disitu mas bro kali ini velg sebelah kiri retak / pecah mas bro.. Oh God What's Wrong?? Kenapa masalah ini bertubi-tubi yang sebelumnya kita sudah ganti bearing 4 set depan belakang dan sekarang harus melihat velgnya yang miris. Jujur velg ini bagi saya sudah sangat bagus karena memang dia merk yang notabene bukan velg abal-abal. Velg HRE merupakan velg impor yang cara pembuatannya dengan sistim forged atau di tempa. Jadi model tempa ini pembuatannya dengan cara material aluminium utuh lalu di CNC atau dibentuk dan teknologi seperti ini cukup mahal, tetapi kita sudah sempat kebagian teknologi ini melalui produk yamaha Vixion lama dan Jupiter MX yang pistonnya menggunakan forged bukan casting. Kelebihan forged yaitu lebih rigid / kuat dan juga tahan terhadap gesekan dan benturan. Karena material yang digunakan utuh atau tanpa proses peleburan terlebih dahulu. Kembali lagi masalah velg, kemungkinan pemilik yang terdahulu cara berkendaranya sembarangan dan acuh terhadap jalan berlubang. Alhasil velg dengan harga selangit pun tetap saja rusak karena cara pakainya yang gak bener. Akhirnya setelah diskusi panjang dengan pemilik bengkel alhamdulillah ada jalan keluar dengan velg OEM yaris 2014 beserta karet bundarnya juga dan yang penting tambahnya juga gak terlalu over budget.

Kita sampai dikesimpulan pada artikel ini, dari cerita yang saya utarakan diatas ketika kalian ingin membeli mobil bekas pastikan yang terpasang pada kaki-kakinya velg aslinya atau bawaan pabriknya. Karena setelah penulis berdiskusi panjang dengan owner spesialis kaki-kaki, banyak sekali pedagang "NAKAL" yang memasang velg variasi pada mobil yang akan dijual supaya terlihat menarik, padahal dibalik penampilan yang menarik tersebut menyimpan masalah-masalah seperti bearing roda yang sudah aus, ban yang sudah retak parah serta velg yang sudah peyang dan retak di sisi dalamnya. Velg variasi yang dibeli oleh si penjual nakal biasanya velg bermerk tetapi sudah rekondisi atau sudah pernah pecah/peyang. Karena harga yang ditawarkan memang cukup miring ujar pemilik bengkel spesialis kaki-kaki tersebut. Siapa yang tidak tergiur dengan velg variasi bermerk nempel di mobil kita, Alhasil mobil yang dipasang velg bermerk terkenal sudah pasti terlihat gagah dan menawan serta mendongkrak harga jualnya. Kalau si penjual berani memberikan garansi spooring balanced dulu waktu agan beli besar kemungkinan kaki-kaki nya tidak ada masalah yang serius, tetapi jika hanya garansi mesin saja bersiaplah untuk merogoh kocek cukup banyak untuk memperbaiki di bagian kaki-kakinya. Terkadang konsumen disudutkan dengan alasan si penjual yang tidak mau di cek masalah kaki-kakinya karena waktu yang dibutuhkan cukup lama, tetapi itu sudah menjadi pertanda jika ada yang tidak beres dengan mobil yang dijualnya. So be smart buyer jangan terkecoh oleh penampilan luarnya saja. Semoga artikel ini bermanfaat dan kalian tidak tertipu seperti si penulis :(

Gambar retak/pecah di sisi dalam velg yang hanya bisa dideteksi setalah di karet bundar/ban mobil mas bro dilepas.

Gambar velg peyang yang bisa di deteksi setelah ban di bongkar


Bikin KANKER (kantong kering) mas bro, karena cuma gara-gara velg variasi...

Belum ada Komentar untuk "Velg Mobil Aftermarket Bisa Jadi Petaka Ketika Membeli Mobil Bekas"

Posting Komentar

Bagaimana menurut pendapat kalian.. silahkan like,share dan komen

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel